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軋機(jī)采用油氣潤(rùn)滑與油霧潤(rùn)滑的項(xiàng)目比較
2012-04-19 09:46 關(guān)鍵詞：軋機(jī),油氣潤(rùn)滑,油霧潤(rùn)滑,項(xiàng)目比較
軋機(jī)油氣潤(rùn)滑技術(shù)的采用，通過(guò)精確供油，供油監(jiān)控以及較好的潤(rùn)滑油清潔度，減少了因潤(rùn)滑油不到位造成的軋輥軸承潤(rùn)滑不良的狀況，保證了軸承的使用壽命，現(xiàn)將兩者比較如下：
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比較項(xiàng)目
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油氣潤(rùn)滑
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流體方式體
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一般型氣液兩相流
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典型氣液兩相流體
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加熱與凝縮
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需對(duì)潤(rùn)滑劑進(jìn)行加熱
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不對(duì)潤(rùn)滑劑進(jìn)行加熱
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對(duì)潤(rùn)滑劑黏度的適應(yīng)性
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僅可適應(yīng)于較低黏度（150cst/40℃以下）的潤(rùn)滑劑，對(duì)高黏度的潤(rùn)滑劑霧化率很低。
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適用于大多數(shù)黏度的油品，黏度大于680 cst/40℃或添加有高比例固體顆粒的油品都能順利輸送
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在惡劣工況下的適應(yīng)性
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在高速、高溫環(huán)境和軸承座受臟物、水及有化學(xué)危害性的流體侵蝕的場(chǎng)合適應(yīng)性差，適用于重載場(chǎng)合。
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適用于高速(或極低速)、重載、高溫和軸承座受臟物、水及有化學(xué)危害性的流體侵蝕的場(chǎng)合
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對(duì)潤(rùn)滑劑的利用率
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因潤(rùn)滑劑黏度大小不同而霧化率不同，對(duì)潤(rùn)滑劑的利用率只有約60％。
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潤(rùn)滑劑100％被利用
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耗油量
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油氣潤(rùn)滑的6～7倍
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油霧潤(rùn)滑的1/6～1/7
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自動(dòng)控制功能
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無(wú)
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較強(qiáng)的自動(dòng)控制功能及自我診斷功能。
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給油量的控制
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不能實(shí)現(xiàn)定量給油
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通過(guò)控制系統(tǒng)參數(shù)，對(duì)油量進(jìn)行調(diào)節(jié)。
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設(shè)備維護(hù)
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需要對(duì)軸承座的聯(lián)通管道、軸承密封，加熱器裝置進(jìn)行不定期維護(hù)。
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無(wú)較大的運(yùn)動(dòng)部件和發(fā)熱部件，維護(hù)方便。
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對(duì)軸承座密封的要求
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要求較高，防止異物進(jìn)入。
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壓縮空氣使摩擦副腔內(nèi)形成正壓，可避免外部環(huán)境中的雜質(zhì)和腐蝕流體侵入。
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可用性
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因危害人體健康及污染環(huán)境，其可用性受到質(zhì)疑。
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對(duì)人體無(wú)損害，不污染環(huán)境。
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軸承使用壽命
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適中
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很長(zhǎng)
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經(jīng)濟(jì)效益
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潤(rùn)滑油無(wú)法回收，費(fèi)用較高。
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油氣潤(rùn)滑裝置的潤(rùn)滑油可通知回收裝置對(duì)潤(rùn)滑油進(jìn)行回收，減少了潤(rùn)滑油的損失。對(duì)回收的潤(rùn)滑油另類使用。
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環(huán)保
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霧化時(shí)有20％～50％的潤(rùn)滑劑通過(guò)排氣進(jìn)入外界空氣中成為可吸入油霧，對(duì)人體肺部極其有害并污染環(huán)境；油霧潤(rùn)滑在西方工業(yè)國(guó)家中不再使用。
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油不被霧化，也不和空氣真正融合，對(duì)人體健康無(wú)害，也不污染環(huán)境。
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